История Bilstein

1873 - Август Бильштайн запускает производство приспособлений для окон в Вестфалии.

1919 - Ганс Бильштайн принял управление компанией. Он приносит идеи из Соединенных Штатов для новых методов металлизации никеля и хромирования, которые и развивает дальше.

1928 - Металлопрокатный завод дополнительно поднимает производство автомобильных бамперов, сделанных из горячекатанной стали. В середине 1929 года BILSTEIN изготовил автомобильные домкраты.

1954 - Первый однотрубный газовый амортизатор производственной серии, основанный на принципе de Carbon. В 1957 году в производстве Мерседес используется «BILSTEIN». С тех пор BILSTEIN стал названием для газовых амортизаторов высшего качества.

За следующие 12 лет, Август Бильштайн установил 16 международных патентов по развитию амортизаторов. BILSTEIN работал в тесном сотрудничестве с Daimler-Benz, и в 1958 году BILSTEIN стал стандартным оборудованием на всех моделях Мерседес-Бенц.

1975 - BILSTEIN развивает консольную систему домкрата автомобиля.

1996 - BILSTEIN приспособлен как стандарт Феррари Ф50.

1998 - классик Порш 911 оснащается BILSTEIN.

1984 - BILSTEIN открывает сеть дистрибьютеров и розничных продавцов в Северной Америке.

1999 - слияние Krupp AG Hoesch-Krupp и Thyssen AG. Сформировалась Автомобильная Группа ThyssenKrupp. BILSTEIN теперь полностью находится в собственности филиал Автомобильной Группы ThyssenKrupp.